快讯
北京指挥控制中心宣布：中国首次载人航天飞行获得圆满成功。
杨利伟走出舱门：我为祖国感到骄傲
10月16日。又是一个令全国人民无比激动、无比兴奋的日子，也必将是一个永远载入中华民族史册的日子！
乘坐“神舟”五号飞船在太空遨游21小时的中国航天员杨利伟，披着绕地球14周的征尘，准备从天外归来。
凌晨的内蒙古自治区四子王旗阿木古郎草原主着陆场，寒气袭人。然而，早已在此待命多时的搜救队员和新闻记者们个个精神抖擞，他们兴奋得彻夜未眠，不到凌晨1时就出发赶往预定地点，来见证这个历史性的时刻。主着陆场地势平坦，视野开阔，尚未枯黄的牧草随风摇曳，悄悄地铺向四周。远处，依稀可见微微隆起的小山岭，就像大地母亲张开双臂，准备拥抱天外归来的游子。
“飞船调姿”、“轨道舱分离”、“制动开始”、“推进舱分离”、“再入大气层”。6时0分开始，遍布在各地的测控站、测控船发出的一条条调度口令在着陆场搜救指挥车里清晰响起。车内显示屏上的数据表明，飞船已顺利完成返回动作，开始进入我国境内。
6时7分，距离地面已不到100公里的返回舱开始处于无动力飞行状态，高速进入40公里的黑障区，飞船表面与大气层剧烈磨擦，产生等离子层，形成电磁屏，致使地面与飞船通信暂时中断。留给捕获目标的距离越来越短，时间越来越少。着陆场暂时变得异常寂静。
“回收一号发现目标！”，作为着陆区第一个捕获目标的前置雷达站，他们在飞船刚出黑障区时准确捕捉到了目标，激动的报告声打破了短暂的沉默。
“回收二号发现目标”，根据回收一号提供的引导数据，测量站的雷达天线稳稳地跟上了目标。当飞船距地面30多公里时，测量站操作员果断地向飞船发出“回收主电源接通”的重要指令，这又是一个关键的时刻，“神舟”五号返回舱的回收主电源能否在此时打开，直接关系到飞船能否顺利着陆、回收。人们又一次屏住了呼吸。
“主电源接通，回收着陆程序启动。”
时间一分一秒地向“零时”逼近，飞船与地面的距离越来越近。
一场完美的太空接力，终于传向了最后一棒。
“空中搜索开始”，着陆场指挥长夏长法下达了命令。
紧接着，5架直升机发出嗡嗡的轰鸣，在落区上空形成5点布阵，一张立体搜索网迅速展开，在着陆场上空形成了极为壮观的景像。
“一号直升机发现目标！”，空中搜索分队传来令人激动的消息。直升机上的测向仪收到了返回舱上信标机传来的信号，此刻，两架还在地面待命的直升机立即升空，加入到空中搜索分队中。
每架直升机都携带了相关的返回舱现场处置工具，只要发现目标，就会立即降落，对航天员实施现场救护。
6时12分，天空中迸发一声惊雷，“抛伞舱盖了！”尽管天幕已变成深深的墨蓝色，大家还是不约而同把目光投向空中，急切地搜寻着。此时飞船已完成打开主降落伞、拉出天线等一系列技术动作。
据回收现场的航天专家介绍，在距地面10公里高度时，面积达1200平方米的巨大降落伞打开，返回舱开始减速下降。距地面6公里时，飞船返回舱底部直径约2.5米、像锅盖一样的防热大底已被抛掉。这块由复合材料构成的防热层能有效抵抗因大气层剧烈摩擦而产生的2500℃高温，保护返回舱安然无恙。
此时搜救指挥车内的“着陆场搜救态势系统”准确地显示出空中分队、地面分队的行进情况以及落区地形、地貌等各种信息。电子地图上，代表5架直升机的5色曲线开始向落点会聚。“看见了，我们看见飞船了！”、“在那里，在那里！”“神舟回来了！”
“我是神舟5号，我已着陆。”指挥车听到了航天员航天员沉稳的报告声。
“直升机报告，目视返回舱。”直升机缓慢下降，停落在返回舱着陆点附近的开阔地上。搜索救援人员跳下直升机，箭一般冲向返回舱。
舱体外表在穿越大气层时因产生高温而变成了深褐色，伸手触摸，余热尚存。
历史性的一刻终于到来了！搜救队员迅速架起处置平台，熟练地打开舱门，只见身着白色宇航服的宇航员从返回舱中神采奕奕探头出来，他把面罩向上一推，微笑着向迎接他回家的人们挥手致意。他说：“我为祖国感到骄傲”。
一时间，草原上掌声雷动，许多人激动得流下了热泪。一位蒙古族姑娘为杨利伟献上了哈达。
航天员杨利伟顺着滑梯缓缓走向地面，在航天医学专家的协助下，进行重力适应，记者们抓紧时间记录下这一历史性时刻。
受中国载人航天工程总指挥李继耐指派，总装备部副政委朱增泉前往着陆场迎接航天员杨利伟，并同着陆场指挥长夏长法一起护送杨利伟乘专机飞回北京。7分40分，杨利伟搭上直升机飞离开着陆场，现场激动的人们目送着航天员，久久凝望着直升机飞去的方向。
此刻，天边刚刚露出第一缕朝霞。就在同一时刻，北京天安门广场上，再次奏响中华人民共和国国歌，五星红旗冉冉升起，新的一天又开始了。
请记住这个伟大而光辉的日子吧！2003年10月16日，中华民族的千年飞天梦想终于变为现实。请为祖国而自豪吧！我国成为继俄罗斯、美国之后，成为世界上第三个拥有载人航天活动能力的国家！(人民网内蒙古中部地区飞船着陆场10月16日电)
中国进行首次载人航天 神舟五号发射升空
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http://www.sina.com.cn 2003年10月15日09:00 新华网
新华网酒泉10月15日电 中国在酒泉卫星发射中心进行首次载人航天发射。9时整，“长征”二号Ｆ型火箭点火升空。
李继耐宣布神五载人飞船发射成功
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http://www.sina.com.cn 2003年10月15日09:46 新华网
新华网酒泉10月15日电 15日9时42分，中国载人航天工程总指挥李继耐宣布：“神舟”五号载人飞船发射成功。
新浪时评：
中国人走出摇篮
--写在神舟五号发射之际
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http://www.sina.com.cn 2003年10月15日11:36 新浪科技
作者：季燕江（北京科技大学青年教师 南京大学物理系硕士）
进入太空，自由飞翔是人类自古以来的梦想，本来与政治、经济等世俗概念无关。但载人航天在上个世纪后50年突飞猛进式的进展确实又是和当时的时代背景密切相关的。冷战、两个对立的意识形态阵营使当时的两个超级大国面对太空竞赛没有退路。为了证明自己的综合实力，遏止对方，他们必须向自己的民众和自己的盟国证明他们有能力做和对方一样的事情，甚至有能力做对方无法完成的任务。
但隐藏在冷战思维的背后，我们不得不承认不论是前苏联还是美国在他们民族的血液里确实有超强的探索精神和求知欲望，而这种精神和欲望正是促使他们取得一个又一个科学成就、经济奇迹乃至战争胜利的源泉。虽然现在公认近代运载火箭技术产生在二战时代的德国，冯·布劳恩的V-2飞弹是后来的苏联“东方”号火箭、美国“土星”号火箭的雏形，甚至也是中国的“长征”号火箭的鼻祖。但我们不应忘记俄国的齐奥科夫斯基是第一个揭示运载火箭工作原理的科学家，1898年他写了《用于空间研究的反作用飞行器》的论文，提出了计算火箭速度的齐奥科夫斯基公式，并建议使用液体推进剂和多级火箭，齐奥科夫斯基公式至今仍然作为经典内容写在大学的物理教科书内。我们也不应忘记美国的戈达德教授，他在1926年首次成功地试射了一枚液体推进剂火箭，他甚至还完成了首次在模拟真空环境中火箭飞行的实验，以证明火箭确实可以用于太空旅行。在上个世纪2-30年代，在前苏联、美国、德国等国家纷纷成立了火箭协会或航天协会，出现了一批火箭迷。
现在神舟飞船已经发射成功，在中国上亿的年轻人就此成为目睹中国进入太空的一代，他们无须象我们当年那样羡慕加加林和阿姆斯特朗，羡慕美国的航天飞机频繁升空或前苏联的宇航员屡次打破自己的停留太空时间记录，他们将是真正的太空时代的年轻人，他们的兴趣应不限于身边的事情，而应扩大到全世界甚至外太空中。就象美国人在登月成功后，更多的年轻人不再梦想将来当总统，而梦想成为宇航员一样。逐渐走向小康社会的中国年轻人的梦想就此也不应仅限于找个好工作或者成为千万富翁，相反他们应当重新反思自己的价值观，做真正能体现自己价值的事情，能为天下先的事情。
美国60年代耗资巨大的阿波罗计划，至今仍有人以耗资过高来批评，但如果没有阿波罗计划作为基础就不会有后来的天空实验室，也不会有今天的航天飞机、卫星通讯和全球导航系统。科学技术的进步是很难用世俗的眼光规划出来的，但今天的基础研究就是明天的技术，就是后天的生活方式，这一点已经成为所有人的共识。如果错失太空时代，就会象我们500年前错失大航海时代一样失去相应的技术、社会发展机遇。
中国现在发展载人航天事业，同样也存在很多争议，确实我们目前的国力还不够强，我们还缺少很多希望小学，确实宇航员现在上天还无法给我们带来经济上直接的收益。但是通过实施载人航天计划确实能够大幅度地提高我国在各个基础领域的研究实力，会提高制造航天器相关产业的工业实力。最重要的是神舟5号的上天会影响甚至改变整整一代中国年轻人的价值观，他们会更有冒险精神、更有科学和实践精神、会更宽容地看待成败得失。
齐奥科夫斯基说过：“地球是人类的摇篮，但没有人能永远留在摇篮里。”今天中国人已经走出了自己的摇篮，开始蹒跚学步了。
飞天——目击首次载人航天飞行发射
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http://www.sina.com.cn 2003年10月15日09:46 人民网
人民网记者 廖文根
2003年10月15日，一个令每个中国人自豪的日子，一个注定要载入中华民族史册的伟大时刻。中国人将乘坐自己的飞船遨游太空，中华民族几千年的飞天梦想将在这天变成现实。
戈壁秋夜，寒意袭人。载人航天发射场亮如白昼。
5点40分，在5辆摩托车的护送下，载着中国首飞航天员的车队从航天员公寓“问天阁”出发，穿过夹道欢迎的人群，浩浩荡荡驶向载人航天发射场。
5时58分，车队在发射架下停了下来。航天员杨利伟在一名教练员和医生的陪同下，走向塔架防爆电梯。
“‘神舟’报告，飞船舱内准备完毕，‘神舟五号’可以进舱。”6时15分，振奋人心的口令声穿过茫茫太空传向北京指挥控制中心，传向游弋在浩瀚大洋的“远望”号测量船队，传向每个炎黄子孙的心中。
此前，两名身着橙色工作服的现场工作人员已打开了“神舟”飞船的舱门。此时，代号为“神舟五号”的中国第一位航天员杨利伟静静地等待在飞船舱门口前，他微笑着向在场的工作人员挥手道别。然后，在辅助人员的帮助下，熟练地钻进轨道舱，然后进入返回舱，开始对飞船状态进行确认。
在距离发射架1500米的前进指挥所里，以毫秒计算的倒计时快速地跳动着，巨大的屏幕上显示着航天员在舱内的每一个动作，各种技术参数源源不断地涌向这里。
6时25分，在返回舱状态确认单上航天员杨利伟郑重地签下自己的名字，然后开始完成连接通信头戴、生理信号插头、供氧和通风软管、打开航天服通风机等一系列动作。
6时30分，指挥大厅里传来了“‘北京’，我是‘神舟五号’，我听你声音好！”的报告，证明大回路天地话音工作正常。通过显示屏记者看到，航天员仰卧在座椅上，神情自若对照飞行手册，有条不紊地进行状态设置，航天服左臂上的五星红旗图案格外醒目。
8点10分，3名技术人员启动配气按纽，开始给火箭贮箱增压，确保火箭发动机点火后正常工作。
离发射只剩下40分钟，环抱着飞船的第三组平台徐徐展开，乳白色的船箭塔组合体完全展露，飞船上的五星红旗图案格外醒目耀眼。
“各号注意，我是0号， 30分钟准备！”航天员调整好束缚带的松紧度。
飞船测试指挥赵吉明清晰地传达着每一个口令，他已三次参加飞船发射任务。
随着发射时间一秒一秒逼近，每一道口令都将人们的心弦揪得紧紧的，每个人都可以听到自己急粗的呼吸声。
“15分钟准备！”
测发控制大厅内，火箭发控制台操作手祝亮装迅速装订自动发射点火程序。
“5分钟准备！”航天员关上了面窗，整装待发
“顺时针调整，继续，再调……”直到发射前2分钟，距发射架仅300米远的瞄准间内，工程师唐建最后检查了一遍火箭平台瞄准精度，确认光电经纬仪电位计指针为零，方才撤离现场。
“1分钟准备！”航天员充满信心地躺在特制的航天座椅上。
“10、9、8……”
“点火——”
“起飞——”
大漠震颤，烈焰升腾，长二F火箭腾空而起，载着“神舟”号飞船和中国航天员飞向太空。
9时整，随着大地的一阵震颤，“长征二号F”运载火箭托举着“神舟”五号飞船顺利升空。
“逃逸塔分离”、“助推器分离”、“一、二级分离”，好消息一个接一个传来。
“抛整流罩。”
“神舟五号报告：眩窗打开！”
火箭飞行200秒后，从太空传来杨利伟清晰洪亮的报告声，指控大厅立刻响起经久不息的热烈掌声。
“船箭分离成功。”大约10分钟后，东风中心调度报出了这一令人振奋的喜讯。北京中心综合东风中心、西安中心和处在日本以南海域的“远望一号”测量船的测量计算结果，传来了飞船准确入轨的精确参数：中国首次载人航天发射成功！
浩瀚的太空从此写下了中国人的名字，中华民族千年的飞天梦想终于成真。来源：人民网
人民时评：载人神舟飞天圆好梦
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http://www.sina.com.cn 2003年10月16日07:32 人民网
陈家兴
10月15日，一个举国欢腾，群心振奋的日子。这天，我们用自己设计制造的火箭“神箭”和飞船“神舟”，把中国的宇航员送上了浩瀚太空。在天河摆渡一天后，宇航员安全地返回了地面。这是中国航天史上一座壮丽的丰碑，也是中华民族史上一次伟大的壮举。世界为之瞩目，吴刚必也醉了。
从古代嫦娥奔月的动人传说，到敦煌飞天的美丽壁画，从明代人万户飞天到早期的“曙光号”飞船，对神秘宇宙的探索就一直是中华民族的梦想。这个跨越千年的美梦，竟在今天，在中华人民共和国成立54周年之际，终于成真。架起梦想与现实之间坚实桥梁的，是中国共产党坚强有力的领导和高瞻远瞩的决策，是几代航天人不畏艰难险阻、勇攀科技高峰的不懈奋斗，夯实基础的则是我国综合国力的提高和整体科技水平的提升。多少期待，多少汗水，一朝梦圆九天，航天人笑了，那笑里有欣慰的泪水；全国人民笑了，那笑里有喜悦的泪花。
中国航天取得的每一项成就，都极大地鼓舞着全中国人民和全世界的炎黄子孙。载人神舟的飞天，不仅使中国成为继俄罗斯和美国之后，世界上第三个自主发展载人航天技术的国家，提升了中国航天大国的地位，也再一次增强了中华民族的自豪感和凝聚力，中华民族将以更加自信的姿态迄立于世界民族之林。今天的中国人民，正以巨大的热情投入到实现全面建设小康社会的宏伟目标之中。中国宇航员在太空遨游的喜讯，必将化为我们无比的热情和巨大的干劲，使我们更加脚踏实地、兢兢业业地工作，进一步打牢发展的基石，更好地铺就通向中华民族壮丽事业的康庄大道。
中国载人飞船的飞天，也使中国成为国际空间俱乐部的重要成员，进一步拉开了人类探索太空的帷幕。中国发展载人航天，为的是帮助人类开拓新的生存空间，促进太空资源的探索、开发与和平利用。人类面临资源日益枯竭、人口激增等矛盾，探索、扩大在外空的生存空间是人类解决自身矛盾、加快发展的一个重要选择。载人航天技术可以说是现代科技的集大成者，太空的特殊环境为人类的科研提供了一个理想的实验场所，同时，发展载人航天技术，对现代科技各个领域的发展提出了新的更高的要求，有利于推动国家整体科技的发展。这是中国作为发展中国家，努力发展提高自己的科技水平的一个现实需要。
太空其实离我们很近。专家说，仅一个卫星通信技术，就为现代社会提供了电话、数据传输、电视转播、卫星电视教育、移动通信、救援、远程医疗等上百种服务，在很大程度上改变着我们的生活方式。不仅如此，普通百姓能够享受到的还有很多，比如太空蔬菜就摆上了百姓餐桌。据了解，目前已有1800项空间技术成果移植到国民经济各部门，正在改变和丰富着我们多彩的生活。载人飞船的飞天，进一步拉近了太空与百姓之间的距离，我们也必将更多更好地享受着探索太空所带来的种种实惠。
载人神舟飞天终圆了中华民族的好梦。而我们的梦想也将因此而飞翔得更高更远。探月工程、深空探测……人类对太空的探索将永远止境。在这个喜庆的日子里，我们还有什么样的语言来表达我们激动的心情呢？让我们满怀信心，积蕴激情，向着中华民族更加繁荣富强的宏伟目标，奋勇前进。同时，也向顽强拼搏的航天人道一声：你们辛苦了！来源：人民网
网友寄语精选：
中国万岁！中华民族万岁！中国人民万岁！神舟五号上天，标志着我们伟大的祖国成为苏、美两大国后的第三个进入太空的国家。这是我们国家的经济实力、综合国力、科技实力强大的标志、象征，是我们伟大祖国日益强大的标志，是我们中国人民巍然屹立于世界民族的标志，是中国人对世界做出的巨大贡献，也是我们中国将来为世界和平与发展做出更多努力的强大基础。
我激动，我骄傲，我高兴，我兴奋，我感动无比的自豪。
龙之升腾
--载人航天计划对中国的意义
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http://www.sina.com.cn 2003年10月15日11:24 新浪科技
新浪科技讯 从没有仰望过星空的种族是不会产生宇航的冲动的，从这一点上讲人类是幸运的：由于地球和太阳系处于银河的边缘，四周恒星的密度远比银河中心地带低，因此无论何时地球总有一半的表面处于黑暗之中，这使得人类自诞生之日起就能领略到神秘、浩瀚、浪漫的宇宙空间的无穷魅力，从而产生跃入虚空的梦想，这种萦绕千年的梦想正是20世纪人类航天冒险的强劲动力。
载人航天是航天工程中最尖端、最复杂的部分，对一个国家的科技、经济、军事和政治等方面都具有非同寻常的意义，众多世界强国包括部分发展中国家都对载人航天活动抱有浓厚兴趣。中国成功地加入世界载人航天俱乐部是一个标志性事件，它集中反应了中国近年来力量与信心的增长，这种增长将对世界战略格局产生深远影响。
漫漫天途
最早的载人航天活动开始于东西方阵营的激烈对抗与竞争时期，在漫长的冷战岁月里，美苏两国的载人航天计划带有浓厚的政治宣传和意识形态色彩，双方都不遗余力地想在太空竞赛中获得领先地位，以证明自己在社会制度和国家力量方面的优越性，即使这种竞争耗尽了国家的血脉也在所不惜。这是一场漫长的、代价巨大的赌博。
1957年10月4日，苏联科学家们将刚刚试射成功的P-7洲际弹道导弹改装为"卫星"号运载火箭，用它发射了世界上第一颗人造地球卫星，这一成就极大地震撼了西方世界，似乎一夜之间苏联的科技能力已经领先于美国。1961年4月12日，苏联使用"东方"号宇宙飞船和"东方"号运载火箭将宇航员尤里·加加林送入太空，成为第一个进行载人航天活动的国家，在太空竞赛方面再赢美国一局。
美国人在震惊之余，意识到正是由于政府对航天事业的轻视使自己处于下风，并立即着手制定雄心勃勃的太空计划。美国首先进行了"水星"载人飞船计划，进行了几次亚轨道载人飞行，虽说这远远比不上苏联几艘"东方"飞船的近地轨道飞行，但也在一定程度上平息了美国公众对政府航天计划接连失利的不满。随着1961年5月，热衷于航天竞赛的约翰·肯尼迪总统提出执行"阿波罗"登月工程，美国又发射了几艘带有技术探索性质的"双子星"飞船，为"阿波罗"工程做铺垫，"双子星"的成功意味着美国在科技与财力方面的优势开始显现出来。而同一时期，在完成"东方"飞船发射计划后，苏联的航天技术官员们认为应脚踏实地地发展空间轨道站，以实现宇航员的长时间在轨，但苏联领导层尤其是赫鲁晓夫更看中发射宇宙飞船的政治意义，在他的要求下，苏联航天部门发射了2艘"上升"飞船，其中上升2号的宇航员进行了世界上首次太空行走。接着，苏联也秘密地开始了自己的登月计划，采用的技术方案与美国的阿波罗-土星系统如出一辙，为此研制了一种勘与美国土星5号火箭相媲美的H-1巨型火箭，但这种火箭在4次试射中惨遭失败，使苏联的载人登月计划最后夭折。而美国的阿波罗工程则进展基本顺利，1969年阿波罗11号飞船成功地登陆月球，标志着美国在登月竞赛中大获全胜。
进入1970年代，美苏关系开始逐渐缓和，双方也在反思一个问题：那种只追求政治利益的航天活动是否有真正价值。1975年，一艘美国的阿波罗飞船与苏联的联盟飞船在太空轨道进行了对接，这标志着双方对抗性的太空竞赛告一段落。在整个70年代，双方将注意力转移到了具有实际科技经济意义的深空探索和建设空间站上。
首先苏联从1971年开始，接连发射了7座"礼炮"系列空间站，开创了宇航员长时间在太空生活工作的先例，是世界载人航天史上的重要里程碑。1986年苏联又发射了新一代空间站"和平"号，这座当时世界上最大最先进的空间站为宇航事业做出了重大贡献，先后接待了数以百计的宇航员进站工作，并创造了人类在太空连续生活时间的纪录，在其近20年的运行过程中一直是苏联/俄罗斯大国尊严的象征。
美国在70年代初也发展了自己的"天空试验室"，但由于发射时出现的意外，使"天空试验室"一直带伤运行，在它短暂的生命周期中只接待了3批宇航员，但也取得了不少重要的科技研究成果。
为了支持大型空间站的运转，需要不断地发射载人和运货航天器前往空间站，苏联采用的是发射一次性飞船的方法，这种方法耗资巨大。因此美国从1972年开始研制一种使用灵活、费用低廉的天地间往返运载器--航天飞机，作为未来大型空间站的运输工具。1981年4月12日，在加加林首次遨游太空20周年的纪念日，美国发射了"哥伦比亚"号航天飞机，这是人类太空事业的又一项重大成果，因为从理论上讲，即使是没有经过特殊训练的普通人也可以搭乘航天飞机飞上太空，而且航天飞机和载人飞船相比具有更大的灵活性。一时间，世界上出现了航天飞机热，英国、德国、日本、欧空局等都提出了自己的航天飞机计划，1988年苏联发射了"暴风雪"号航天飞机，和美国航天飞机相比，"暴风雪"号具有很多独特的优点。但1986年"挑战者"号的爆炸使人类意识到自己的技术可靠性还没有想象中那么强，载人航天活动一时陷入低谷。
1980年代末期，世界局势发生了天翻地覆的变化，苏联由于长年开展军备竞赛和大规模的航天计划而国力透支，加上社会、民族等等尖锐的矛盾，终于轰然倒下。冷战几乎在一夜间结束了。世界战略格局的变化促使各国开始调整自己的航天计划，俄罗斯经济情况恶化，被迫放弃了大部分航天活动，只能勉强维持原有水平。美国则在1990年代初期停止了浩大的"星球大战"计划和"自由"号空间站计划。从1993年开始，美国联合俄罗斯、欧空局和日本等国着手建设"阿尔法"国际空间站，这标志着载人航天工程从冷战时期以政治与军事对抗为目标转变为着眼于国际合作和获取实际科技经济利益的新阶段。
它山之石，可以攻玉。回顾40年来美苏两国的载人航天活动，对中国具有很大的借鉴价值，首先载人航天是提升国家形象与地位的重要途径，同时在科技、经济和军事方面都有重大意义；其次，载人航天活动是一项耗费巨大的工程，必须量力而行，那种单纯追求政治宣传的铺张的航天发射只会拖垮国家经济。
力量·形象·威慑
一个国家的力量包括经济力、科技力、军事力和政治力，其中经济力是社会生活的根本基础，科技力是国家发展的发动机，军事力是国家对外交往的强大后盾，而这最后一项政治力或称政治影响力则是国家力量构成中最复杂最微妙的，它包括国家的威望、在国际事务中的发言权、盟友的数量和力量、缔结盟友的能力、文化影响力等等。政治力的强弱首先取决于经济力、科技力、军事力，但同时也与国家的人口、地缘和历史传统有关，拥有强大政治力的国家往往可以不战而屈人之兵。政治力的养成不是一朝一夕的事情，如何最大限度地将国家的实力转化为政治影响力也需要高度的技巧。在当今国际社会中，我们可以看到某些国家由于精心地运筹折冲，获得了超出自身真正实力的政治力，比如法国并没有日本和德国的经济力量，也没有俄罗斯那样强大的军事实力，更没有美国那种全球力量投放的能力，但法国充分利用其联合国常任理事国、欧洲核心大国和历史上的殖民大国的多重身份，在欧洲、非洲、中东等地区事务上拥有很大的发言权。而值得玩味的是，法国也是一个公认的航天大国。
对于中国来说，进行航天活动尤其是载人航天活动不失为一种提升国家形象，增强政治影响力，建立强大而可靠的国家威慑力的好方法。
首先，载人航天活动具有很强的象征意义。载人航天工程从设计制造运载火箭、宇宙飞船到建立完善的发射场地和测控网络，几乎涉及到所有的国民经济部门，是一个国家工业技术能力的缩影，而工程的进度和花销又能反应出这个国家的管理能力。可以说航天工业的水平高低一定程度上标志着一个国家的现代化程度。因此，中国成功地进行载人航天发射，象征着我们这个曾经贫穷落后的农业国正在向先进的工业国家转变，这对提升中国的形象有很大的好处。
其次，和其他显示力量的方法相比，进行载人航天活动在道义上无懈可击，在政治上能争取主动。举行军事演习、核试验、导弹试射、派遣舰队出访、向海外直接派兵都可以显示国家力量与决心，但这些方法都有过于强烈的对抗色彩，若处置不当则容易被指为挑衅和恫吓，在道义上和政治上会处于被动，甚至引起对方的激烈反应使威慑失效。由于载人航天发射具有很大的军用潜力，对潜在对手而言是一种强大的战略威慑，在危机关头可起到敲山震虎的作用。而载人航天的直接目的是科学探索，所以进行这种活动在道义上和政治上都处于有利地位，从这个意义上说，中国可以通过巧妙地安排发射时间，使自己的载人航天行动变成一种向对手传达政治信号、显示决心的外交"武器"。
第三，载人航天发射活动对其他国家的领导层、普通民众和本国民众都有很大的心理影响。载人航天发射活动可以说是地球上最壮观最激动人心的科技活动。硕大无朋的运载火箭喷吐着巨焰和翻滚的浓烟，雷鸣般地从发射台上缓缓升起，明亮的火光像利剑一样划破黑暗的夜空，仿佛天神降临人世。在轨道上运行的宇宙飞船外表涂着醒目的五星红旗，黑眼睛黄皮肤的宇航员们微笑着向千里外幽蓝恬静的地球招手……所有这一切场面通过电视转播传遍世界，对外国观众有巨大的感染力，无论是普通民众还是领导人都会由衷地感叹机械文明的强大，并自然而然地对进行载人航天发射的国家产生羡慕和钦佩之情，这种钦敬将对他们的决策行为产生微妙的影响。这就是航天活动的心理影响力。对于本国民众来说，国家成功地将宇航员送入太空将激发他们的民族自豪感和自信心，而且这种航天活动是无比生动的科学普及课程，十分利于培养民众尤其是孩子们热爱科学的精神，这也可以从长远上提高国家的科技力。
中国作为一个崛起中的国家，必然将在21世纪的世界上占有一定的地位，到2050年成为中等发达国家的目标能否顺利实现很大程度上取决于能否获得一个长期稳定的周边安全环境。冷战结束后，国际力量对比发生了根本性变化，美国国力相对大大增强，再加上9·11事件的刺激，使国内单边主义抬头，与此对应的是美国在中国周边的一些盟国趁机动作，试图借力打力捞取更多的政治和安全利益，这使得中国的安全环境在近年来呈现这样一种态势：在整体战略和外交空间不断扩大的同时，在某些国际问题上如朝鲜核问题、南海纠纷、日本国内保守势力抬头等等都遇到了严峻挑战甚至威胁。为了应对这种挑战，中国需要加强自己的战略威慑力量，全方位地遏制潜在对手的野心。发展载人航天技术，抢占科技和军事制高点是一种行之有效的方法。
探索·发现
如果问人们一个问题：当他们看到"载人航天"这几个字时，首先想到的是什么？90%以上的答案会是"科学"。的确，从洪荒时代起人类对知识的渴求、对未知的好奇是一切技术活动包括航天活动的原始动力。那么，在科学研究方面，载人航天有哪些用武之地呢？
深空探测。地球表面的大气层虽然保护着人类和全体地球生物不受恶劣的外层空间环境的伤害，但同时它也影响了人们对太空的研究，大气的折射作用会使地球上的天文望远镜影响扭曲，会吸收掉太空来的宇宙射线。要想更好地进行天文学和地球物理学研究，就必须脱离大气层的局限，将观测设备安装到人造卫星和宇宙飞船上，搬到外层空间去。从航天时代伊始，各类航天器就不断做出重大的科学发现。1958年1月，美国发射的第一颗卫星探险者1号首次证明了地球周围存在着辐射带，这是当时地球物理学方面最重大的发现之一。苏联在1950年代末期发射的几艘月球探测器发现了太阳风的存在。与卫星和无人探测器相比，载人航天器具有更大的承载能力和更强的观测能力，更重要的是，科学家可以在载人航天器上直接进行探测活动。1973年5月，美国发射的"天空实验室"空间站虽然只接待了3批宇航员，但由于在太空的特殊环境，依然取得了很多杰出的科学成果--拍摄了成千上万的天体照片，发现了一颗新彗星，还记录到了一次非常完整的太阳耀斑爆发过程
登陆异星。在科幻电影中，我们常常看到宇航员在其他星球上着陆并建立起殖民地的场面。地球正变得越来越拥挤，大规模地拓展地球边疆，向其他星球移民可以说是未来的大趋势。不过，就目前状况而言，人类还无法承担大规模移民外星的经济和社会成本。在现有条件下，登陆异星更多的还是为了了解宇宙中星球的地质构成与环境，美国先后6次成功地登上月球，在上面安装了月震仪、激光反射镜等科学仪器，用来观察研究月球的磁场等等，并将这些情况与地球做横向对比，从而更加深入地了解我们脚下的这颗星球。
太空抢险。外层空间是一个非常恶劣的环境，空间温度变化大，各种辐射强烈，大大小小的流星横行，所有这些都对航天器的生存和运行构成了很大的威胁，卫星、空间站和探测器频频出现故障就不难理解了。虽然，目前航天器的自动化和智能化程度在不断提高，许多卫星都有了故障自诊断功能，但任何自动化技术都取代不了人的聪明才智和应变能力，因此载人航天的另一项重大用途就是对出现问题的航天器进行空间修理。1973年5月14日，美国的天空实验室在发射时一个防护罩脱落，造成本体和太阳能电池板受损，刚刚发射上天的空间站面临着报废的危险。11天后，3名宇航员乘坐阿波罗飞船追上运行中的空间站，艰难地修好了电池板，还为空间站支起了一张遮阳伞。这可以说是历史上第一次重大的太空抢险行动。在航天史上还有一次太空修理活动具有重要意义，那就是对哈勃太空望远镜的修理。1990年由航天飞机携带发射的哈勃太空望远镜空间科学研究史上的一座里程碑，但当地面上的科学家们开始使用哈勃望远镜时，却尴尬地发现这座耗资10亿美元的望远镜无法准确对焦，成了个昂贵的近视眼。1993年12月，奋进号航天飞机搭载着7名宇航员上天，捕捉到了运行中的哈勃，矫正了光学系统的误差并更换了它的照相机，这使得哈勃的观察能力与清晰度一下子提高了50%，在后来的岁月中发挥了重大作用。
载人航天不愧是科学探索的利器。神舟系列载人飞船的发射，将揭开我国空间科学新的一页，飞船所取得的科学成果将对我国在诸多基础研究领域的研究工作产生积极影响。
一只下金蛋的鹅
就在去年，一条引人注目的消息传遍了全世界，一位美国富商在支付了2000万美元后，搭乘航天飞机登上了"和平"号空间站生活了一周，成为历史上第一位进行太空旅游的乘客。人们在惊叹这位商人的富有之余，也许会问除了让地球上的人掏钱遨游寰宇之外，载人航天工程是否还有其他的经济价值呢？事实上，载人航天工程可以利用外层空间的特殊环境，进行各种经济性生产，直接获得收益。还可以服务于其他国民经济部门，产生间接效益。简而言之，就是一只会下金蛋的鹅。
首先，让我们来看一组关于"阿波罗"工程的数据。阿波罗工程从1961年5月开始，到1972年12月结束，曾有2万个企业、200多所大学和研究机构参与其中。阿波罗工程在经济上使美国经济增长率提高了2个百分点，物价指数下降2%，创造了80万个就业机会。美国1958年的国民收入为4062亿美元，到1970年增长到9046亿美元，10年间翻了一倍多，这其中相当程度上是阿波罗计划刺激的结果。此外，阿波罗工程中取得的大量科技成果后来被广泛应用在国民经济的其他领域，而美国宇航局在执行阿波罗计划中取得的管理经验也被后来许多大型工程所借鉴。从上述数据中我们可以看出，载人航天工程是经济发展的强劲动力。
载人航天工程在经济方面的主要用途包括：
太空生产。太空的一个重要特点就是重力极其微弱，在太空中流体内部因不同密度和不同成分而产生的对流现象完全消失，容器内壁对物体也没有摩擦和限制作用，因此在这种环境中可以观察到许多新的物理现象、化学现象、生物现象等，而且为半导体和蛋白晶体的生长、新型材料的加工制造、电泳生产、新型冶金等都创造了条件。载人宇宙飞船和空间站都可以作为太空车间使用。比如，在空间站里可以制造纯度极高的大块半导体晶体，单晶硅和砷化镓之类的半导体晶体是电子工业的基础，但地面上形成的半导体晶体块都很小，而且由于对流作用，晶体的纯度和均匀度都很差，一般只能有30%左右能用于工业生产，而在太空中生产的晶体则没有这些缺陷。在太空中另一项重要的生产加工领域是特种合金和特种材料的生产，在微重力条件下利用汽相合金加工的方法，会形成新的合金结构与特性，在太空中生产的滚珠轴承的寿命是普通轴承的5到8倍。
太空制药。在太空微重力环境下，应用空间分离技术如电泳、等电聚焦、液相细分提炼等等，就可以在空间站里批量生产高纯度药物。美国航天飞机在执行太空试验时发现，太空中制造的药物比地球上制造的同种药物的纯度提高了5倍，而提纯速度提高了400到800倍，这意味着太空中一个月的药物产量顶得上地球上30年的产量。促红细胞生长素是一种可以挽救贫血病人的特效药，在地面上生产的这种药物每剂的价格高达3000美元，用来治疗血栓的尿激酶价格为1000美元，而如果在太空中生产这些药物则价格可以降低到原来的几十分之一，可以拯救无数负担不起高额药费的病人。
太空育种。中国多年来发射的返回式卫星和宇宙飞船中经常携带各种农作物的种子，这些种子被带到外层空间后经过宇宙射线的照射，基因结构发生了改变，再被带回地球进行选种后就可获得产量很高的新品种。在太空中遨游过的青椒种子可以种出比苹果还大的果实，而西红柿甚至能长到接近小西瓜的程度。
资源探测。世界上的任何物体，无论其是否具有生命，都在发射、吸收和反射着各种频率的电磁波，因此收集分辨地面物体发射的波就可以用来进行资源调查。这里所说的资源是一个很宽泛的概念，包括农业资源、环境状况、渔业资源、地质资源等等。资源调查对一个国家国民经济发展的作用可以说是不言而喻的，根据前苏联科学家的测算，每在国土资源航天探测器方面投资1美元，收益可以超过10美元。俄罗斯的"和平"号空间站在其运行的头10年里发现了10个稀有金属矿和117个油脉，仅这些发现的价值就远远超过了空间站的全部研制和维护费用。
中国的经济要保持近年来迅速发展的势头，利用科技拉动经济势在必行，积极发展载人航天技术，使之成为基础科学研究基地，新型材料、新型药物等高附加值产品的生产基地，将对我国的可持续发展具有重要意义。
军事力量倍增器
航天技术从发展之初就和军事应用有着极为密切的联系，实际上到目前为止世界各国发射的数千个航天器中，70%是军事航天器或军民两用航天器，其中又以美俄两国发射的侦察卫星和军用通信卫星为主。这两个航天超级大国都已经成立了兵种级别的军事航天部队。据统计，美国情报部门获取的各种情报中绝大部分是由美国国防情报局的间谍卫星搜集的，而美军80%的军事通信业务由通信卫星承担，航天器已经成为美军军事网络中最重要的环节。可以说，各军事强国都在努力地占领外太空这一战略制高点。挖掘载人航天器的军事潜力，发展军民两用载人航天器将成为中国军事力量的倍增器。
在现代战争中，C3I系统即控制、通信、指挥、情报系统的作用显得尤为突出。而C3I系统中一个重要的环节就是空中预警机。1982年中东贝卡谷地之战中，以色列的E-2C"鹰眼"预警机使用机载远程雷达先期探测到叙利亚空军的米格机群，然后从容地引导指挥己方的F-15、F-16拦截攻击，结果在一天之内击落对方70余架战斗机，而己方无一伤亡。1991年的海湾战争中，美国的E-3"望楼"和E-8"联合星"预警机不停地在伊拉克上空巡弋，指挥美军战斗机自始至终牢牢地掌握着制空权，为战争的胜利立下汗马功劳。这两个例子充分说明了空中预警指挥系统的重要性。但预警机也有它的局限性，首先预警机的航程有限，一般留空时间不超过8个小时，需要几架飞机轮番上阵；其次预警机的雷达作用范围还是受到地球曲率半径的影响；而且预警机大多由运输机改装而成，因此容易受到对方战斗机和防空导弹的攻击，需要严加保护。相比之下，如果将载人航天器作为太空预警指挥所则没有这些缺点。目前宇宙飞船一般可在近地轨道上停留一周，航天飞机可以停留两周，而空间站更可以10年20年地运转下去。而且由于载人航天器飞行速度快，活动空间高，对方除非也使用同等水平的航天器否则几乎无法威胁到我方。在宇宙飞船上安装大功率通信指挥系统、红外与雷达探测系统和高速辅助计算机，再派遣经过航天训练的军事指挥员驻船工作，就可以组建起高效的太空指挥站。若再与数据中继卫星和通信卫星相配合，还可以起到太空通信中转站的作用。
在轨道上运行的航天器一天之内可以环绕地球许多次，而且由于国际法允许航天器飞越其他国家领空，因此十分适合执行军事侦察和情报搜集工作。目前世界各国主要使用各种人造卫星来完成此类任务，其中包括使用可见光或红外光的照相侦察卫星、雷达侦察卫星、气象侦察卫星、海洋监视卫星、电子监听卫星等等。这些卫星虽然能完成多种任务，但也有其固有的缺陷，比如由于卫星的体积重量有限，因此搭载的设备和燃料的数量都不可能太多，作业能力自然受到限制。卫星的工作基本上按固定程序进行，使用灵活性比较差，在轨机动能力低，容易遭到敌人破坏。如果使用载人航天器执行侦察任务，则具有很多优点，首先有人驾驶的航天器运载能力很强，可以携带重型侦察设备，几年前美国一架航天飞机曾装载一部大型高精度合成孔径雷达升空，在一周时间内对地球表面进行了详细的扫描，从而获得了历史上精度最高最完整的地表雷达图象，这种图象可用于巡航导弹的制导系统，对增强美军打击能力意义重大。如果不使用航天飞机上的大型货舱，无人卫星是不可能完成这种任务的。其次，有人驾驶的航天器灵活性很高，可以在宇航员的操纵下随机应变，对突然出现的地面目标进行监视，并可直接判断汇总各种情报，时效性远远高于侦察卫星，因此常在突发危机时用来执行紧急侦察。历史上，无论是苏联的"礼炮""和平"空间站还是美国的航天飞机都曾多次执行对热点地区的侦察任务。
载人航天器还有一个重要的军事用途，那就是直接作为太空战斗机或太空轰炸机等天基武器系统攻击敌人的卫星和地面目标。如前所述，各类卫星已经成为军事强国C3I系统的核心环节，因此如果能在战争爆发初期，就迅速破坏敌方的卫星网络，则可以在战争中占得先手。1960年代，苏联军方发展了反卫星卫星，即所谓的杀手卫星，可以采用同归于尽的方式摧毁敌人的航天器。1985年，美国曾使用F-15战斗机在万米高空发射反卫星导弹，击毁了一颗废弃的低轨道通信卫星。从1970年代起，苏联一直在秘密研制可以从地面攻击太空飞行器的粒子束武器，美国的星球大战计划中一项关键性武器就是天基化学或核爆炸激光炮。这些武器都可以用来装备宇宙飞船和航天飞机。1984年，美国航天飞机在几百公里高的太空成功地跟踪捕获了一颗失控的国际通信卫星，并在太空中将其修好，这一事件震惊了苏联，因为这表明美国人实际上已经具备了捕捉摧毁敌人卫星的能力。也许在不久的将来，太空中真的会出现科幻电影中的空间大战。从太空中直接袭击敌国本土也是载人航天器的潜在军事能力，以航天飞机为例，它可以在货舱中携带数吨重的核弹头，以3万公里的时速飞行，在1小时内可以到达地球上任何地点，按照目前的防空技术水平是根本无法拦截的。因此，当载人宇宙飞船或航天飞机在设计之初就可以考虑采用模块化设计，平时飞船上搭载用于科研目的的设备模块，到了战争时期则可以迅速换装作战装备模块，摇身变为具有强大战斗力和威慑力的战略武器。
中共十六大提出紧跟世界军事潮流，启动新军事变革，实现军队战斗力的跨越式发展。那么如何紧跟世界潮流呢？如果按部就班地发展常规武器，将先进军事国家十年甚至二十年前做过的事再做一遍的话，那我们就将永远处于跟随者和落后者的地位。要实现战斗力的跨越式发展，就必须拥有超常规的新概念武器与新概念部队，将其作为我国维护统一、抵抗外国势力干涉的"杀手锏"。组建我国的军事航天部队是大幅度增强我军战斗力的一条捷径。由于我国航天工业起步早、起点高、投入大，因此与世界先进水平相差不多，在某些领域还处于领先地位，利用这种资源研制强大的航天武器并不困难。我军的潜在对手对卫星等航天器的依赖性很强，而卫星也恰恰是其作战网络中最薄弱的环节，如果在未来一旦反侵略战争爆发，我军可使用新型载人航天武器在开战之初就摧毁敌人的天基C3I网络，可以起到"点穴战"的功效。
龙之升腾
中国在新世纪刚刚开始的时候积极投身于凸显国家综合实力的载人航天工程，具有很强的象征意义，当五星红旗在太空轨道上出现时，人们看到是一个具有古老传统同时又朝气蓬勃的国家在东方崛起，回首我们那些刻骨铭心的苦难和屈辱，也许并不能仅靠一次震撼世界的航天发射来洗刷，但至少神舟的升空代表了一种希望，一种华夏神州走向现代化走向再次辉煌的希望。它是全体中国人在新世纪发出的自信自豪的宣言。
让我们为神舟飞船成功地飞往太空喝彩！
让我们为那些在大漠戈壁中默默奉献一生的航天人喝彩！
让我们为龙之升腾喝彩！